U-217 (tàu ngầm Đức)
| Lịch sử | |
|---|---|
 Đức Quốc Xã | |
| Tên gọi | U-217 |
| Đặt hàng | 16 tháng 2, 1940 |
| Xưởng đóng tàu | Germaniawerft AG, Kiel |
| Số hiệu xưởng đóng tàu | 649 |
| Đặt lườn | 30 tháng 1, 1941 |
| Hạ thủy | 15 tháng 11, 1941 |
| Nhập biên chế | 31 tháng 1, 1942 |
| Tình trạng | Bị máy bay từ tàu sân bay hộ tống Hoa Kỳ USS Bogue đánh chìm trong Đại Tây Dương, 5 tháng 6, 1943 [1] |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu ngầm Type VIID |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | |
| Sườn ngang | |
| Chiều cao | 9,70 m (31 ft 10 in) [2] |
| Mớn nước | 5,01 m (16 ft 5 in) [2] |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ |
|
| Tầm xa | |
| Độ sâu thử nghiệm |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40 thủy thủ |
| Vũ khí | |
| Thành tích phục vụ[1][4] | |
| Một phần của: |
|
| Mã nhận diện: | M 47 721 |
| Chỉ huy: |
|
| Chiến dịch: |
|
| Chiến thắng: | 3 tàu buôn bị đánh chìm (10.651 GRT) |
U-217 là một tàu ngầm rải mìn Lớp Type VII thuộc phân lớp Type VIID được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được ba chuyến tuần tra và đánh chìm ba tàu buôn với tổng tải trọng 10.651 GRT. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-217 bị máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger và máy bay tiêm kích F4F Wildcat xuất phát từ tàu sân bay hộ tống USS Bogue của Hải quân Hoa Kỳ đánh chìm về phía Tây Nam quần đảo Azores vào ngày 5 tháng 6, 1943.
Thiết kế và chế tạo
Thiết kế
Phân lớp VIID của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được kéo dài thêm 10 m (32 ft 10 in) để hoạt động như một tàu ngầm rải mìn. Chúng có trọng lượng choán nước 965 t (950 tấn Anh) khi nổi và 1.080 t (1.060 tấn Anh) khi lặn).[5] Con tàu có chiều dài chung 76,90 m (252 ft 4 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 59,80 m (196 ft 2 in), mạn tàu rộng 6,38 m (20 ft 11 in), chiều cao 9,70 m (31 ft 10 in) và mớn nước 5,01 m (16 ft 5 in).[5]
Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 16–16,7 kn (29,6–30,9 km/h), và tầm hoạt động tối đa 11.200 nmi (20.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện AEG GU 460/8-276 tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,3 kn (13,5 km/h), và tầm hoạt động 69 nmi (128 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[5]
Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Phần thân tàu kéo dài thêm được trang bị ba dãy 5 ống phóng thẳng đứng, có khả năng mang 15 quả thủy lôi SMA.[2][3] Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40 thủy thủ.[5]
Chế tạo
U-217 được đặt hàng vào ngày 16 tháng 2, 1940,[1] và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Germaniawerft AG ở Kiel vào ngày 30 tháng 1, 1941.[1] Nó được hạ thủy vào ngày 15 tháng 11, 1941,[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 31 tháng 1, 1942[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Kurt Reichenbach-Klinke.[1]
Lịch sử hoạt động
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-217 được điều sang Chi hạm đội U-boat 9 từ ngày 1 tháng 8, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.[1]
Chuyến tuần tra thứ nhất
U-217 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 14 tháng 7, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động tại vùng biển Caribe.[6]
Tại đây vào ngày 19 tháng 8, chiếc U-boat dùng hải pháo đánh chìm chiếc thuyền buồm Anh Sea Gull D 75 GRT ở vị trí khoảng 60 nmi (110 km) ngoài khơi Caracas, Venezuela.[7] Ngay sau đó một máy bay đối phương xuất hiện, bắn súng máy và thả bốn quả mìn sâu tấn công; và sau đó có thêm hai máy bay khác đi đến và thả thêm ba quả mìn sâu nữa. Chiếc tàu ngầm đã lặn khẩn cấp để né tránh, nhưng cũng chịu hư hại và phải rút lui lên phía Bắc để sửa chữa.[1] U-217 kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về cảng Brest bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 16 tháng 10.[4]
Chuyến tuần tra thứ hai
U-217 khởi hành từ Brest vào ngày 24 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ hai, và tiếp tục băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động tại vùng biển Caribe.[8] Trên đường đi giữa Đại Tây Dương trong đêm 14 tháng 12, nó chặn bắt chiếc tàu buôn mang cờ Thụy Điển Etna 2.619 GRT, và sau đó quyết định phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn trung lập vì đang vận chuyển hàng cho quốc gia thù địch.[9]
Trong chặng quay trở về vào ngày 3 tháng 2, 1943, U-217 phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Rhexenor 7.957 GRT ở vị trí về phía Đông Nam Bermuda.[10] Chiếc tàu ngầm quay trở về Brest vào ngày 23 tháng 2.[4]
Chuyến tuần tra thứ ba – Bị mất
U-217 xuất phát từ Brest vào ngày 19 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ ba, cũng là chuyến cuối cùng. Vào ngày 13 tháng 5, nó rải một bãi 15 quả thủy lôi SMA trong eo biển St. George's giữa Ireland và Wales, nhưng không có kết quả. Sau đó chiếc tàu ngầm đi ra Đại Tây Dương theo hướng Đông Nam để hoạt động trong vùng biển giữa Tây Phi và Hoa Kỳ.[11]
Tại đây vào ngày 5 tháng 6, nó bị một máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger thả mìn sâu tấn công dưới sự hỗ trợ của một máy bay tiêm kích F4F Wildcat, cả hai cùng thuộc Liên đội VC-9 và xuất phát từ tàu sân bay hộ tống USS Bogue của Hải quân Hoa Kỳ. U-217 bị đánh chìm ở vị trí về phía Tây Nam quần đảo Azores, tại tọa độ 30°18′B 042°50′T / 30,3°B 42,833°T.[1] Toàn bộ 50 thành viên thủy thủ đoàn của U-217 đều đã tử trận.[1]
"Bầy sói" tham gia
U-217 từng tham gia hai bầy sói:
- Pirat (30 tháng 7 – 3 tháng 8, 1942)
- Trutz (1 – 5 tháng 6, 1943)
Tóm tắt chiến công
U-217 đã đánh chìm được ba tàu buôn tổng tải trọng 10.651 GRT:
| Ngày | Tên tàu | Quốc tịch | Tải trọng[Ghi chú 1] | Số phận[12] |
|---|---|---|---|---|
| 19 tháng 8, 1942 | Sea Gull D |  United Kingdom | 75 | Bị đánh chìm |
| 14 tháng 12, 1942 | Etna |  Sweden | 2.619 | Bị đánh chìm |
| 3 tháng 2, 1943 | Rhexenor | United Kingdom | 7.957 | Bị đánh chìm |
Xem thêm
Tham khảo
Ghi chú
- ↑ Tàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước.
Chú thích
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Helgason, Guðmundur. "The Type VIID U-boat U-217". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helgason, Guðmundur. "Type VIID". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- 1 2 "German U-Boat Sea Mines – TMA, TMB, SMC". www.uboataces.com. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- 1 2 3 Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-217". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- 1 2 3 4 Gröner, Jung & Maass 1991, tr. 66–67.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Patrol info for U-217 (first patrol)". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Sea Gull D – British Sailing ship". Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Patrol info for U-217 (second patrol)". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Etna – Swedish Steam merchant". Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Rhexenor – British Steam merchant". Ships hit by U-boats - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Patrol info for U-217 (third patrol)". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- ↑ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-217". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
Thư mục
- Bishop, Chris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939-45. London: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Brooks, Geoffrey biên dịch. London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (bằng tiếng Đức). Quyển IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Quyển 2. Thomas, Keith; Magowan, Rachel biên dịch. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Neistlé, Axel (2014). German U-Boat Losses during World War II: Details of Destruction (ấn bản thứ 2). Havertown: Frontline Books. ISBN 978-1848322103.
- Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File: Detailed Service Histories of the Submarines Operated by the Kriegsmarine 1935-1945. Leicester: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Liên kết ngoài
- Helgason, Guðmundur. "The Type VIID boat U-217". German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
- Hofmann, Markus. "U 217". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2025.
