Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Bảng kí hiệu đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	188 km
Ký hiệu đường trước đây	(2015 – 2021)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây Bắc	tại thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang
	tại huyện Vĩnh Thạnh, Cần Thơ tại huyện Châu Thành A, Hậu Giang tại huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang Quốc lộ Quản Lộ – Phụng Hiệp tại huyện Mỹ Tú, Sóc Trăng tại huyện Mỹ Xuyên, Sóc Trăng tại huyện Mỹ Xuyên, Sóc Trăng
Đầu Đông Nam	tại Cảng Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	An Giang, Cần Thơ
Phường/Xã	An Giang: Vĩnh Tế, Thạnh Mỹ Tây, Châu Phú, Bình Mỹ, Vĩnh An, Vĩnh Hanh, Định Mỹ, Vĩnh Trạch Cần Thơ: Thạnh Quới, Thạnh Phú, Cờ Đỏ, Đông Hiệp, Đông Thạnh, Trường Long, Trường Long Tây, Tân Hòa, Tân Bình, Phụng Hiệp, Hiệp Hưng, Long Hưng, Mỹ Tú, Mỹ Hương, Mỹ Xuyên, Ngọc Tố, Thạnh Thới An, Tài Văn, Liêu Tú, Lịch Hội Thượng, Trần Đề
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Cao tốc ← →

Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (kí hiệu toàn tuyến là CT.34) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam nối liền hai tỉnh/thành là An Giang và Cần Thơ.

Vị trí

Điểm đầu của tuyến cao tốc kết nối với Quốc lộ 91 tại thuộc địa phận phường Vĩnh Tế, tỉnh An Giang, đi song song với tuyến quốc lộ này qua thành phố Cần Thơ và kết thúc tại Km 82 + 100 đường quốc lộ Nam Sông Hậu, ngay cảng nước sâu Trần Đề thuộc xã Trần Đề, thành phố Cần Thơ. Trong đó, đoạn qua An Giang dài gần 57 km và đoạn qua Cần Thơ dài gần 131 km. Đường này sẽ giao nhau với đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi.

Quy hoạch

Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.17.

Thiết kế

Tuyến cao tốc dài hơn 188 km với quy mô giai đoạn 1, đoạn từ Châu Đốc đến Cần Thơ có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế là 100 km/h, đoạn Cần Thơ đến Sóc Trăng thiết kế 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5 km/1 điểm, vận tốc thiết kế từ 80 – 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh toàn tuyến được thiết kế 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 100 km/h.

Xây dựng

Tổng mức đầu tư của dự án là 44.691 tỉ đồng. Dự án được chia ra làm 4 dự án thành phần, tóm tắt như sau:

• Dự án thành phần 1: An Giang (57 km - 13.799 tỉ đồng)
• Dự án thành phần 2: Cần Thơ (37 km - 9.845 tỉ đồng)
• Dự án thành phần 3: Hậu Giang (37 km - 9.927 tỉ đồng)
• Dự án thành phần 4: Sóc Trăng (57 km - 11.120 tỉ đồng)

Đến ngày 25 tháng 7 năm 2022, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 91/NQ-CP triển khai Nghị quyết số 60/2022/QH15 về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1.

Dự án chính thức được khởi công xây dựng vào ngày 17 tháng 6 năm 2023, nhưng phải tới năm 2025 cơ bản mới hoàn thành nền đường do nền đất của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được cho là rất yếu và phải mất 12 - 15 tháng làm nền. Năm 2026, dự kiến cơ bản hoàn thành dự án.

Chi tiết dự án thành phần

Chi tiết dự án thành phần Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Thành phần	Từ	Đến	Số km	Mức đầu tư (tỉ đồng)
1	thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang	huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ	57,2	13.799
2	huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ	huyện Thới Lai, thành phố Cần Thơ	37,2	9.845
3	Huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang	huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang	36,9	9.927
4	huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang	huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng	56,9	11.120

Chi tiết tuyến đường

Tập tin:CT34 ChauDoc CanTho SocTrang.svg

Bảng thông tin tốc độ cao tốc, đoạn Châu Đốc - Cần Thơ (dự kiến khi đưa vào khai thác)

Làn xe

• Châu Đốc – Cần Thơ: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
• Cần Thơ – Sóc Trăng: 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp

Chiều dài

• Toàn tuyến: 188 km

Tốc độ giới hạn

• Châu Đốc – Cần Thơ: Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Cần Thơ – Sóc Trăng: Tối đa: 80 – 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
1	IC Quốc lộ 91	0.00	Quốc lộ 91 (tuyến tránh Châu Đốc)	Đầu tuyến đường cao tốc Đang thi công	An Giang	Vĩnh Tế
2	IC Đường tỉnh 945	16.4	Đường tỉnh 945	Đang thi công		Thạnh Mỹ Tây
SA	Trạm dừng nghỉ số 1	22.3		Đang thi công		Châu Phú
3	IC Đường tỉnh 941	28.7	Đường tỉnh 941	Đang thi công		Vĩnh Bình
4	IC Đường tỉnh 943	47.8	Đường tỉnh 943	Đang thi công		Định Mỹ
5	IC CT.02	62.6	Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi	Đang thi công	Cần Thơ	Thạnh Quới
6	IC Đường tỉnh 919	71.0	Đường tỉnh 919	Đang thi công		Thạnh Phú
7	IC Đường tỉnh 922	76.8	Đường tỉnh 922	Đang thi công		Đông Hiệp
SA	Trạm dừng nghỉ số 2	78.0		Đang thi công
8	IC Đường huyện 16	84.0	Đường huyện 16	Đang thi công		Đông Thuận
9	IC Đường huyện 17	92.0	Đường huyện 17	Đang thi công		Trường Xuân
10	IC Quốc lộ 61C	105.0	Quốc lộ 61C	Đang thi công		Tân Hòa
11	IC CT.01	112.0	Đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau Quốc lộ 61	Đang thi công		Tân Bình
12	IC Đường tỉnh 927	122.0	Đường tỉnh 927	Đang thi công		Hiệp Hưng
13	IC Quản Lộ – Phụng Hiệp	132.0	Quốc lộ Quản Lộ – Phụng Hiệp	Đang thi công		Long Hưng
SA	Trạm dừng nghỉ số 3	135.7		Đang thi công
14	IC Đường tỉnh 940	141.0	Đường tỉnh 940	Đang thi công		Mỹ Tú
15	IC Quốc lộ 1	158.0	Quốc lộ 1	Đang thi công		Mỹ Xuyên
-	IC CT.33		Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Sóc Trăng	Dự kiến (chưa quy hoạch)		Thạnh Thới An
16	IC Đường tỉnh 935	167.0	Đường tỉnh 935	Đang thi công
17	IC Đường huyện 32	180.0	Đường huyện 32	Đang thi công		Liêu Tú
18	IC Trần Đề	188.0	Quốc lộ 91B (Nam Sông Hậu) Cảng nước sâu Trần Đề	Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công		Trần Đề
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở