Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư

Đường cao tốc
Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư
Đường cao tốc; Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư
	Bảng kí hiệu đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	130 km
Ký hiệu đường; trước đây	(2015 – 2021)(Đoạn TPHCM - Chơn Thành)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Nam	tại Tam Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
Đầu Bắc	Cửa khẩu Hoa Lư, Lộc Thạnh, Đồng Nai
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai
Phường/Xã	Thành phố Hồ Chí Minh: Tam Bình, Bình Hòa, Dĩ An, An Phú, Tân Khánh, Tân Hiệp, Vĩnh Tân, Bình Cơ, Phước Hòa, Chánh Phú Hòa, An Long; Đồng Nai: Chơn Thành, Nha Bích, Tân Quan, An Lộc, Tân Hưng, Lộc Hưng, Lộc Ninh, Tân Tiến, Lộc Tấn, Lộc Thạnh;
Hệ thống đường
	Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam; Quốc lộ • Cao tốc;
	Cao tốc ← →

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư (ký hiệu toàn tuyến là CT.30)^[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với cửa khẩu Hoa Lư của tỉnh Đồng Nai.

Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.15 và lộ trình chỉ kết thúc tại Chơn Thành.^[2]

Thiết kế

Đoạn Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành

Vị trí

Theo quy hoạch, tuyến đường có chiều dài 69 km, trong đó 28 km đường đi trên cao, 1,5 km đường dẫn cao tốc với điểm đầu tại nút giao Gò Dưa, Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh. Điểm đầu phần cao tốc tại đường vành đai 3, Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. Điểm cuối giai đoạn 1 tại xã Nha Bích, Đồng Nai, kết nối với đường Hồ Chí Minh. Trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài 62 km và đoạn qua Đồng Nai dài 7 km.

Hướng tuyến

Hướng tuyến đi từ đường vành đai 3 (Km 0 + 00) đi trùng ĐT.743, ĐT.747 tới trước cầu Khánh Vân, sau đó chuyển hướng rẽ trái tách khỏi đường hiện tại, đi men theo suối Cái và song song với ĐH.409. Tuyến cắt ĐT.747A tại Cổng Xanh, sau đó đi song song và giao cắt với ĐT.741, cắt đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng, lên xã An Long, đến ranh giới tỉnh Đồng Nai^[3] rồi đi thẳng lên phía Bắc và giáp phía Đông của Khu công nghiệp Becamex Bình Phước, kết nối với quốc lộ 14.

Đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh

Tổng chiều dài tuyến khoảng 45,747 km, quy mô đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, là công trình giao thông cấp I. Đầu tư phân kỳ từ đường vành đai 3 (Km 0 + 00) đến cầu Khánh Vân (Km 6 + 500) giữ nguyên hiện trạng, chỉ nghiên cứu các giải pháp tổ chức giao thông tại các vị trí nút giao trên nguyên tắc hạn chế tối đa việc giải phóng mặt bằng. Đoạn từ cầu Khánh Vân (Km 6 + 500) đến cuối tuyến giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch (bề rộng 60m) và đầu tư 4 làn xe cao tốc đầy đủ (có làn dừng khẩn cấp liên tục).^[3]

Tại kỳ họp thứ 13, HĐND tỉnh Bình Dương (cũ) khóa X đã ban hành Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Dương) theo phương thức đối tác công tư (PPP).^[3]

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ là 17.408 tỷ đồng, trong đó, vốn tham gia của Nhà nước là 8.530 tỷ đồng (đảm nhiệm các hạng mục bao gồm toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng, hỗ trợ chi phí xây dựng khoảng 246 tỷ đồng. Vốn huy động từ nhà đầu tư là 8.878 tỷ đồng; trong đó, 70% vốn vay ngân hàng, 30% vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư. Nhà đầu tư đề xuất là Liên danh Tổng công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp - CTCP – Công ty Cổ phần phát triển hạ tầng kỹ thuật – Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Liên danh).^[3]

Đường cao tốc chính thức được khởi công xây dựng ngày 14 tháng 12 năm 2024 (đoạn qua Đồng Nai) và vào ngày 1 tháng 2 năm 2025 (đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh), dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Đoạn Chơn Thành – Hoa Lư

Dự kiến khởi công xây dựng trước năm 2030

Lộ trình chi tiết

IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, SA – Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN – Hầm đường bộ, TG – Trạm thu phí, BR – Cầu
Đơn vị đo khoảng cách là km.

Đoạn Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với đường Võ Chí Công (Đang thi công)
1	IC Gò Dưa	0.0	Quốc lộ 1 Đường tỉnh 43 Đường tỉnh 743 Đường Tô Ngọc Vân	Đầu tuyến đường cao tốc giai đoạn 2 Chưa thi công	Thành phố Hồ Chí Minh	Đông Hòa
2	IC An Phú		Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh)	Đầu tuyến đường cao tốc giai đoạn 1 Chưa thi công		Đông Hòa
3	IC Khánh Vân		Đường tỉnh 747B	Đang thi công		Tân Khánh
4	IC Vành đai 4		Đường vành đai 4 (Thành phố Hồ Chí Minh)	Đang thi công		Bình Cơ
5	IC Cổng Xanh		Đường tỉnh 747	Đang thi công		Chánh Phú Hòa
6	IC Phước Hòa		Đường tỉnh 741	Đang thi công		An Long
7	IC Phú Giáo - Bàu Bàng		Đường tỉnh 750	Đang thi công		An Long
8	IC Chơn Thành		Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành Đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa	Đang thi công	Đồng Nai	Chơn Thành
9	IC Quốc lộ 14		Quốc lộ 14	Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công	Đồng Nai	Nha Bích
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Chơn Thành – Hoa Lư
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Đã đóng/Cũ Được đề xuất Nút giao chưa hoàn thiện Chuyển đổi tuyến Chưa mở