Thành viên:HikariTenshi/nháp
Nội dung
Doraemon, Nobita và các bạn sử dụng Đèn dẫn vào tranh để khám phá các bức tranh trong phòng trưng bày ở nhà Suneo. Sau đó, Nobita trở về nhà vẽ ông Nobi nhưng bức tranh vẽ quá xấu nên cậu đâm nản. Trong lúc chán nản, cậu ném cục tẩy lên trần, một lỗ đen xuất hiện hút cục tẩy rồi một tấm gỗ từ đó rơi xuống đầu cậu. Nobita phát hiện tấm gỗ đó là một phần của bức tranh có vẽ hình bóng của một cô bé cùng chú dơi màu xanh lấp lánh, cậu cùng Doraemon sủ dụng Đèn dẫn vào tranh để tiến vào trong bức tranh đó. Cô bé trong tranh chạy nhảy tung tăng quá nhanh làm cả hai không đuổi theo kịp, cô vô tình ra ngoài thế giới thực, bị bà Nobi phát hiện đang đi giày trong nhà nên hoảng sợ mà bỏ chạy ra khỏi nhà. Cô bé kinh ngạc khi lần đầu nhìn thấy những thứ lạ mắt, rồi mải lo bắt bướm mà chạy vào trong công trường đến mức Shizuka, Jaian và Suneo đi ngang qua thấy mà cứu cô bé khỏi nguy hiểm. Doraemon và Nobia bước ra khỏi tranh cũng phải đi tìm cô bé và thấy cô đã ở trong nhà Suneo. Ai cũng ngọc nhiên mỗi khi nhìn thấy màu mắt xanh lấp lánh của cô bé. Cả nhóm sau khi ăn bánh mì chuyển ngữ thì mới biết cô bé bí ẩn đó là Claire đến từ công quốc Artoria đã từng tồn tại trong quá khứ mà nay bị lãng quên. Khi mọi người không biết đến Artoria, Claire liền chỉ ngay bức tranh được in trên trang báo sáng nay là tranh vẽ lâu đài Artoria và cô muốn được trở về nhà. Cả nhóm đến nhà Nobita và cùng đi vào bên trong bức tranh bí ẩn đó. Nhóm bạn tìm cách thoát khỏi khu rừng trong tranh mà Claire cho là được lấy bối cảnh từ Khu Rừng Lạc Lối ở Artoria, ở đó mọi người bắt gặp chủ dơi nhỏ tinh nghịch tên là Chai. Một lúc sau, mọi người đi đến điểm tận cùng của bức tranh và vô tình tìm được lối ra khỏi tranh. Claire nhận ra mọi người đã trở về Artoria sau khi ra khỏi tranh. Nobita tìm thấy mảnh tranh còn lại ở ngay dưới chân nhóm bạn. Doraemon dùng Máy đo thời đại xác nhận mọi người đã trở về thế kỷ 13 và nơi này thuộc Đông Nam Âu ngày nay.
Claire dẫn nhóm bạn Doraemon đi vào trung tâm thị trấn trong công quốc Artoria là quốc gia phát triển mạnh về nghệ thuật, trong chuyến này cả cô lẫn Chai đều thích sôcôla mà Suneo đem theo. Sau đó mọi người đi đến hồ Artoria vốn được hình thành từ miệng núi lửa có màu nước chuyển đổi sắc xanh lấp lánh được gọi là màu xanh Artoria giống màu mắt của Claire, cùng tòa lâu đài nguy nga trên hòn đảo giữa hồ. Claire nhìn thấy và chạy đến chỗ Mairo, con trai của họa sĩ hoàng gia quá cố, cũng là bạn thuở nhỏ của cô, đang vẽ tranh trên bờ hồ. Mairo nhận ra Claire giống như thời điểm cô bị mất tích bí ẩn vào bốn năm trước. Trong xưởng vẽ đơn sơ của mình, Mairo tiết lộ thân thế của Claire là công chúa bị thất lạc. Cậu kể lại từ nhỏ theo cha vào lâu đài để vẽ những bức tranh cho hoàng gia và cũng chơi thân với Claire từ thời điểm đó. Bốn năm trước, Claire ra sân lâu đài để rủ Mairo cùng đi chơi, nhưng do bị cậu bắt làm mẫu đễ vẽ nên cô buồn chán rồi giận dỗi mà một mình đi ra Khu Rừng Lạc Lối. Một lúc sau, Claire bị hút vào trong lỗ đen bí ẩn xuất hiện giữa rừng, Mairo chạy theo đến cứu nhưng không kịp. Cả vương quốc đi tìm cô nhưng không có kết quả, cộng thêm lời nguyền Esael từ lời nhà tiên tri bí ẩn, đã gây hoang mang cho cả công quốc Artoria sau sự mất tích này.
Trở về hiện tại, do quốc vương và hoàng hậu đang có chuyến công du nên nhóm bạn Doraemon cùng Mairo xây dựng lâu đài nước bằng Máy xây dinh thự nước và Phụ gia chế tác nước để ở lại đó cho đến khi đưa được công chúa trở về hoàng cung. Cả Claire và Mairo đều kinh ngạc trước những món bảo bối của Doraemon mà cả hai luôn gọi cậu là "phù thủy" Dora. Chiều hôm đó, Claire và Mairo ngắm hoàng hôn chiếu xuống hồ Artoria, cậu quay sang nhìn đôi mắt của cô mà tự nhủ "Phải làm sao để tạo được màu sắc đặc biệt này" khiến cả hai nhớ lại lúc nỏ cũng nói như thế. Nửa đêm, Nobita đến xưởng vẽ của Mairo đang hoàn thiện bức tranh vẽ Claire chỉ trừ màu mắt do cậu chưa tìm được màu xanh Artoria để tô điểm màu mắt của công chúa. Cả hai cùng tâm sự và Nobita vẽ Doraemon trên tấm gỗ theo lời khuyên của Mairo là Chỉ cần vẽ những gì mình thích bằng cả trái tim và tự nhủ mình yêu thích điều đó.
Sáng hôm sau, quốc vương và hoàng hậu trở về, Mairo cùng nhóm Doraemon đưa Claire hồi cung, dọc đường họ gặp Pal là người thường mua tranh của Mairo đang đứng trên cầu dẫn vào lầu đài. Cuối cùng Claire được đoàn tụ với cha mẹ mình sau bốn năm thất lạc, quốc vương quyết định mở yến tiệc vừa để mừng cho sự trở về của cô vừa như là lời cảm ơn đến Mairo và nhóm Doraemon. Trước khi khai tiệc, mọi người, trừ Claire, được chú hề Sodro dẫn vào tham quan phòng triển lãnh tranh trong lâu đài. Thông qua bộ tranh cổ ở giữa phòng trưng bày, họ được nghe kể truyền thuyết Esael sẽ lấy hết màu sắc, rồi rồng đỏ sẽ phá hủy thế giới, sau đó cả vương quốc được cứ nhờ chú dơi xanh mang phước lành. Mairo phát hiện số tranh bị mất ngày càng nhiều do có kẻ đột nhập vào trộm tranh trong thời gian gần đây, sau đó cậu an tâm hơn vì bức tranh vẽ lâu đài Artoria của người cha quá cố vẫn còn nguyên. Cuối ngày, nhóm Nobita trở về hiện tại thông qua hai mảnh tranh và cỗ máy thời gian.
Hôm sau, Jaian và Suneo đến nhà Nobita để trở lại Artoria nhưng phải vào phòng đợi vì cả Nobita và Doraemon không có nhà từ sáng, chiều tối Nobita và Doraemon trở về thì không thấy Jaian và Suneo trong phòng. Nửa đêm, Claire và Chai đánh thức Doraemon và Nobita để quay lại Artoria giải cứu Jaian và Suneo. Doraemon phải thu hồi ngay mảnh tranh ở trong phòng Nobita ngay sau khi đến vương qưốc. Sáng hôm đó Jaian và Suneo chờ quá lâu nên đã đến Artoria, mua chuộc Chai bằng sôcôla để vào phòng triển lãm trong lâu đài mà tìm kiếm khoáng thạch xanh Artoria, cả hai bị vu oan tội trộm cắp rồi bị bắt tống ngục ngay sau đó, còn Claire thì không thể trở về lâu đài được. Chai thấy hết mọi chuyện cũng như sự hiện diện đáng ngờ của Pal trong lâu đài mà cùng Claire kể lại cho Nobita và Doraemon. Khi mọi người đến cổng lâu đài thì đúng như cả hai vừa nói, đồng thời còn thấy một Claire khác đang ở trong đó. Doraemon tập họp thêm Shizuka và Mairo đến cung điện nước, họ nghi ngờ Pal là thợ săn thời gian qua những hành tung trên của anh cùng câu "Em là Alice ở xứ sở thần tiên" (tựa truyện cổ tích được phát hành vào thế kỷ 19) khi nói với Claire vào hôm cô trở về lâu đài. Mọi người nhất trí tiến hành truy tìm nơi ở của Pal . Nobita bám theo sát Pal trong khi Shizuka và Claire theo dõi từ trên cao nhờ cây chổi thường được biến thành chổi bay nhờ Loa thôi miên vật vô tri vô giác, nhưng sau đó cả hai và Doraemon phải đến cứu Nobita bị ngã xuống giếng cạn. Vừa cứu được Nobita thì Chai thông báo Jaian và Suneo đang bị điệu ra miệng núi lửa gọi là Thung Lũng Địa Ngục để xử tử, Shizuka và Claire dùng chổi bay, Mairo đu Chai rồi cùng đến Thung Lũng Địa Ngục, trong khi Doraemon và Nobita tiếp tục bám theo đến sát căn nhà của Pal. Doraemon và Nobita dùng Vòng xuyên thấu xông vào nhà rồi nhanh chóng hạ Pal bằng Búp bê chuyên gia quật ngã, cả hai liền tá hóa khi biết Pal thực ra là cảnh sát thời gian.
Trong khi đó tại Thung Lũng Địa Ngục, Claire giả ra lệnh hành hình Jaian và Suneo bằng cách ném xuống miệng núi lửa, nhưng được Shizuka và Claire thật dùng cần câu giảm trọng lượng kéo lên khiến binh lính phải bỏ chạy vì tưởng Shizuka là phù thủy. Claire thật và Claire giả cùng lao vào đánh nhau khiến mọi người không thể phân biệt được thật giả. Shizuka tìm ra được Claire thật nhờ sự ghét tắm và thích sôcôla của công chúa, cùng việc vạch trần hành tung lạ của Sodro, Claire giả hiện nguyên hình là robot biến hình. Sodor bị lộ thân phận là thợ săn thời gian khi Jaian nhắc đến cảnh sát thời gian, quốc vương nhận ra hắn chính là nhà tiên tri năm xưa đã gán lời nguyền Esael lên sự mất tích bí ẩn của công chúa. Sodro hút quốc vương và Claire vào bẫy vạn năng để làm con tin, ném gối dài say giấc về phía nhóm Shizuka rồi bay về lâu đài. Mairo và Chai vừa bay đến cũng bị chiếc gối tác động mà vô tình đánh thức Shizuka, cô liền dùng chổi bay đuổi theo Sodro, đồng thời báo lại cho Doraemon và Nobita biết, Pal nghe tin báo lập tức gọi hai cậu lên tàu thời gian mà tiến về lâu đài. Pal kể cho hai cậu là anh được điều đến Artoria và đã theo dõi Sodro từ khi hắn giả dạng làm nhà tiên tri bí ẩn rồi mất dạng cho đến bây giờ. Trước khi nhóm bạn đến Artoria, một đêm nọ, Pal bắt quả tang Sodro trong phòng triển lãm của lâu đài khi hắn vừa lấy trộm bức tranh Công chúa Claire sáu tuổi do cha của Mairo vẽ, cả hai rượt đuổi nhau đến cánh cổng thời gian trong Khu Rừng Lạc Lối, bức tranh mà Sodro vừa trộm bị cánh cổng cắt đôi khi cả hai đang giằng co với nhau. Pal tiếp tục truy đuổi Sodro trong đường hầm thời gian, hắn bắn trả khiến đường hầm bị nhiễu loạn, mở ra vô số cánh cổng thời-không, sau đó bị trúng cục tẩy của Nobita làm mảnh tranh còn lại bị rơi xuống nhà Nobi. Anh khẳng định mục tiêu mà hắn hướng đến không chỉ là những bức tranh mà là khoáng thạch xanh Artoria.
Pal, Doraemon và Nobita xông thẳng vào phòng triển làm trong lâu đài bắt tại trận Sodro đang cố lấy hết các tranh còn lại để tìm khoáng thạch xanh Artoria, hắn liền lấy bẫy vạn năng chứa quốc vương và Claire để uy hiếp. Nobita dùng Búp bê chuyên gia quật ngã bắn hạ Sodro, giải cứu quốc vương và Claire, nhưng sao đó cả hai cùng Doraemon và Pal bị đạn lạc. Sodro liền nhặt lấy súng của Pal phá hủy chuyên gia quật ngã, lấy đèn dẫn vào tranh triệu hồi Esael ra đối đầu để hắn tranh thủ lấy trộm tranh. Esael vừa ra khỏi tranh liền hóa đá Sodro, quốc vương và Pal, rồi nuốt chửng đèn dẫn vào tranh, triệu hồi bầy quỷ từ tranh ra ngoài để cùng hút hết màu sắc. Shizuka vừa đến kéo Doraemon, Nobita và Claire rời khỏi lâu đài, quay lại Thung Lũng Địa Ngục và đánh thức mọi người dậy.
Mọi người dùng tất cả món bảo bối có sẵn, tiến vào thị trấn để diệt quỷ. Phát hiện điểm yếu sợ nước từ đám quỷ từ trong tranh, nhóm bạn sử dụng súng nước bắn tan chảy quỷ rồi xâm lấn về lại phòng triển lãm. Esael lúc đó đã hấp thụ hết màu sắc liền hóa thành rồng đỏ ngay sau khi hút màu tranh cuối cùng rồi phá hủy ngọn tháp cao nhất của lâu đài. Mọi người bị văng ra khỏi ngọn tháp rồi Shizuka, Suneo và Jaian lần lượt bị hóa đá, Claire dùng Đại bác không khí bắn trả lại rồng đỏ nhưng cũng cùng chung số phận, còn lại thì kịp lui về lâu đài nước. Doraemon sử dụng cây gậy Moses rẽ nước hồ hướng về hòn đảo giữa hồ, Nobita phóng to tranh vẽ Doraemon của mình và cùng Mairo dụ rồng đỏ đến phần đất khô vừa rẽ nước nhằm nhấn chìm nó khi nhập nước hồ lại. Tuy nhiên, nó vừa kịp đóng khô nước khi nước đang ập xuống rồi phóng ma pháo hướng về cả ba. Doraemon dùng Khăn choàng "A-lê hấp" phản đòn lại khiến cả công quốc Artoria bị bay màu như điểm tận cùng của bức tranh, còn khăn choàng "A-lê hấp" bị cháy sau khi phản đòn. Rồng đó bay lên nóc lâu đài nước, hóa đá Doraemon rồi đuổi theo Nobita và Mairo đang chạy về phía hòn đảo. Nobita dùng súng gây sốc bắn liên tiếp vào con rồng làm đèn dẫn vào tranh rơi ra khỏi nó mà chiếu thẳng vào bức tranh lớn giữa đất khô khiến cậu bị ngã vào trong đó. Mairo cố gắng giữ bức tranh khi Nobita gặp lại Doraemon trong tranh. Nhờ Mèo Ú nguệch ngoạc trong tranh, Nobita lấy được chong chóng tre cùng món bảo bối lạ bay ra khỏi tranh. Cậu nhờ Mairo dùng bút sáp sống động vẽ cho cậu một cái ná để bắn món bảo bối lạ đó chính là phụ gia hóa giải trong bộ phụ gia chế tác nước về phía lâu đài nước. Tòa lâu đài hóa trở lại thành nước tạo thành cơn sóng hình dơi xanh đổ tràn xuống vùng rẽ nước khiến con rồng đỏ không kịp phản ứng, nước hồ được khôi phục đổ ập xuồng nhấn chìm nó trong biển nước. Bẩy quỷ biến mất, toàn bộ phong cảnh và con người đều được khôi phục hoàn toàn.
Mọi người kinh ngạc khi thấy bức tranh của Nobita đã giải cứu thế giới. Chai quay trở về với viên đá xanh lấp lánh, Mairo nhận ra ngay đó là khoáng thạch xanh Artoria. Doraemon phân rẽ nước lần nữa theo chỉ dẫn của Chai, mọi người nhìn thấy con rồng đỏ đã hóa thành khoáng thạch xanh Artoria với tạo hình con dơi xanh khổng lồ. Jaian và Suneo muốn lấy khoáng thạch về tương lai đển bán nhưng bị Doraemon ngăn lại vì không muốn hai cậu gặp rắc rối với cảnh sát thời gian. Mairo vui mừng vì đã tìm được nguyên liệu để chế tạo màu xanh Artoria mà người cha quá cố không kịp truyền lại, đồng thời ngỏ ý muốn dùng màu sắc đó để hoàn thiện bức tranh vẽ Claire, nhất là đôi mắt của cô khiến nàng công chúa phải ngượng ngùng. Lát sau, đèn dẫn vào tranh bị hỏng, Chai và Claire lần lượt tan biến trước mặt mọi người. Trước khi tan biến hoàn toàn, Claire thú nhận bản thân cô cũng chỉ là nhân vật trong bức tranh mà cha của Mairo vẽ để xoa dịu nỗi đau mất con của quốc vương và hoàng hậu.
Sau khi cả vương quốc được khôi phục hoàn toàn, quốc vương và hoàng hậu đã tâm sự với Mairo và nhóm Doraemon về sự thật phũ phàng liên quan đế công chúa mà họ nhận được. Pal trở lại chính điện đưa Claire bằng xương bằng thịt trở về với ngoại hình bằng tuổi với Mairo mà cậu đã nhận ra cô ngay từ đầu. Anh đã phát hiện ra Claire trong đường hầm thời gian khi đang áp giải Sodro về tương lai nên quyết định đưa cô về đúng thời đại của mình. Mairo lo lắng Claire không biết chuyện gì đã xảy ra trong bốn năm qua, cô khẳng định dù không biết nhóm Doraemon nhưng vẫn còn nhớ rất rõ những gì xảy ra khi đang hôn mê mà cô xem như một giấc mơ năm lên sáu của mình. Mọi người vui mừng xen lẫn sự ngỡ ngàng khi nghe công chúa khẳng định như thế.
Trở về hiện tại, Doraemon và Nobita bất ngờ khi trên tivi chiếu bức tranh Công chúa Claire sáu tuổi đã được Mairo sửa chú dơi xanh thành dơi đỏ và vẽ thêm chính mình cùng nhóm Doraemon để Claire trong tranh không còn cô đơn, sau đó là bức tranh vẽ Doraemon nguệch ngoạc của Nobita đã giải cứu thế giới năm xưa.
Lộ trình

Quốc lộ 1 đi qua 31 tỉnh và thành phố với các điểm nút chính sau:
- Cửa khẩu Hữu Nghị (Km 0, tỉnh Lạng Sơn)
- Lạng Sơn (Km 16, tỉnh Lạng Sơn)
- Bắc Giang (Km 119, tỉnh Bắc Ninh)
- Bắc Ninh (Km 139)
- Hà Nội (Km 170)
- Phủ Lý (Km 229, tỉnh Ninh Bình)
- Hoa Lư (Km 263, tỉnh Ninh Bình)
- Tam Điệp (Km 280, tỉnh Ninh Bình)
- Thanh Hóa (Km 323, tỉnh Thanh Hóa)
- Vinh (Km 461, tỉnh Nghệ An)
- Hà Tĩnh (Km 510, tỉnh Hà Tĩnh)
- Đồng Hới (Km 658, tỉnh Quảng Trị)
- Đông Hà (Km 750, tỉnh Quảng Trị)
- Huế (Km 824)
- Đà Nẵng (Km 929)
- Tam Kỳ (Km 991, thành phố Đà Nẵng)
- Quảng Ngãi (Km 1054)
- Quy Nhơn (Km 1232, tỉnh Gia Lai)
- Tuy Hòa (Km 1329, tỉnh Đắk Lắk)
- Nha Trang (Km 1450, tỉnh Khánh Hòa)
- Cam Ranh (Km 1507, tỉnh Khánh Hòa)
- Phan Rang – Tháp Chàm (Km 1555, tỉnh Khánh Hòa)
- Phan Thiết (Km 1701, tỉnh Lâm Đồng)
- Long Khánh (Km 1819, tỉnh Đồng Nai)
- Biên Hòa (Km 1867, tỉnh Đồng Nai)
- Dĩ An (Km 1879, [[Thành phố Hồ Chí Minh)
- Thành phố Hồ Chí Minh (Km 1889)
- Tân An (Km 1924, tỉnh Tây Ninh)
- Mỹ Tho (Km 1954, tỉnh Đồng Tháp)
- Vĩnh Long (Km 2029)
- Cần Thơ (Km 2068)
- [[[Ngã Bảy (thành phố)|Ngã Bảy]] (Km 2096, thành phố Cần Thơ)
- Sóc Trăng (Km 2127, thành phố Cần Thơ)
- Bạc Liêu (Km 2173, tỉnh Cà Mau)
- Cà Mau (Km 2239)
| Thứ tự | Tỉnh/Thành phố | Km số | Chiều dài (km) | Thứ hạng |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lạng Sơn | 16 | 94,5 | 14 |
| 2 | Bắc Ninh | 119 | 57,7 | 18 |
| 3 | Hà Nội | 170 | 55,3 | 19 |
| 4 | Ninh Bình | 263 | 69,0 | 17 |
| 5 | Thanh Hóa | 323 | 109,8 | 10 |
| 6 | Nghệ An | 461 | 91,3 | 15 |
| 7 | Hà Tĩnh | 510 | 126,9 | 5 |
| 8 | Quảng Trị | 658 | 197,4 | 2 |
| 9 | Huế | 824 | 118,4 | 8 |
| 10 | Đà Nẵng | 929 | 123,9 | 6 |
| 11 | Quảng Ngãi | 1054 | 98,0 | 13 |
| 12 | Gia Lai | 1232 | 118,3 | 9 |
| 13 | Đắk Lắk | 1329 | 123,2 | 7 |
| 14 | Khánh Hòa | 1450 | 222,8 | 1 |
| 15 | Lâm Đồng | 1701 | 181,4 | 4 |
| 16 | Đồng Nai | 1867 | 98,7 | 12 |
| 17 | TP Hồ Chí Minh | 1889 | 52,5 | 20 |
| 18 | Tây Ninh | 1924 | 30,8 | 22 |
| 19 | Đồng Tháp | 1954 | 72,8 | 16 |
| 20 | Vĩnh Long | 2029 | 38,7 | 21 |
| 21 | Cần Thơ | 2068 | 99,0 | 11 |
| 22 | Cà Mau | 2236 | 184,8 | 3 |
Địa giới giáo phận Công Giáo Việt Nam
| Stt | (Tổng) Giáo phận | Địa giới | Diện tích |
|---|---|---|---|
| 1 | Hà Nội | Phần lớn T.p Hà Nội (4 giáo xứ thuộc huyện Hoài Đức), Hưng Yên (1 giáo xứ), bắc Ninh Bình, 1 phần Phú Thọ | 4.953 |
| 2 | Bắc Ninh | Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Phòng (1 giáo xứ), Hưng Yên (1 giáo xứ), bắc Phú Thọ, Hà Nội (tả ngạn sông Hồng), Lạng Sơn (Hữu Lũng), nam Tuyên Quang (tả ngạn sông Lô) | 24.600 |
| 3 | Bùi Chu | Đông nam Ninh Bình | 1.350 |
| 4 | Hà Tĩnh | Hà Tĩnh, bắc Quảng Trị | 14.091 |
| 5 | Hải Phòng | T.p Hải Phòng, Quảng Ninh | 9.079 |
| 6 | Hưng Hóa | Phú Thọ, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Tuyên Quang (hữu ngạn Sông Lô), tây bắc Hà Nội | 58.000 |
| 7 | Lạng Sơn – Cao Bằng | Lạng Sơn, Cao Bằng, bắc Tuyên Quang (tả ngạn Sông Lô) | 18.359 |
| 8 | Phát Diệm | Tây nam Ninh Bình, một phần Phú Thọ | 1.787 |
| 9 | Thái Bình | Hưng Yên | 2.221 |
| 10 | Thanh Hóa | Thanh Hóa | 11.130 |
| 11 | Vinh | Nghệ An | 16.499 |
| 12 | Huế | T.p Huế, nam Quảng Trị | 9.773 |
| 13 | Ban Mê Thuột | Tây Đắk Lắk, bắc Lâm Đồng, bắc Đồng Nai | 24.474 |
| 14 | Đà Nẵng | Tp. Đà Nẵng | 11.695 |
| 15 | Kon Tum | Tây Quảng Ngãi, tây Gia Lai | 25.225 |
| 16 | Nha Trang | Khánh Hòa | 9.486 |
| 17 | Qui Nhơn | Đông Quảng Ngãi, đông Gia Lai, đông Đắk Lắk | 16.194 |
| 18 | Thành phố Hồ Chí Minh | Phần lớn Thành phố Hồ Chí Minh | 2.094 |
| 19 | Bà Rịa | Đông nam Thành phố Hồ Chí Minh | 1.989 |
| 20 | Cần Thơ | Tp. Cần Thơ, Cà Mau | 14.423 |
| 21 | Đà Lạt | Trung Lâm Đồng | 9.765 |
| 22 | Long Xuyên | An Giang, một phần Tp. Cần Thơ | 10.256 |
| 23 | Mỹ Tho | phần lớn Đồng Tháp, nam Tây Ninh | 9.448 |
| 24 | Phan Thiết | nam Lâm Đồng | 7.813 |
| 25 | Phú Cường | Bắc Thành phố Hồ Chí Minh, bắc Tây Ninh, tây bắc Đồng Nai | 9.543 |
| 26 | Vĩnh Long | Vĩnh Long, nam Đồng Tháp | 6.772 |
| 27 | Xuân Lộc | Nam Đồng Nai, một phần Thành phố Hồ Chí Minh | 6.439 |
Sơ đồ Metro
Tuyến 1
Tuyến 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đây là một bản mẫu đồ tuyến đường cho một tuyến đường sắt ở Việt Nam.
- Để biết thông tin về cách sử dụng mẫu này, hãy tham khảo Wikipedia:Route diagram template.
- Đối với các kiểu/dạng biểu tượng được sử dụng, xem BSicon/Catalogue at Wikimedia Commons.
Tuyến 2
Tuyến 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đây là một bản mẫu đồ tuyến đường cho một tuyến đường sắt ở Việt Nam.
- Để biết thông tin về cách sử dụng mẫu này, hãy tham khảo Wikipedia:Route diagram template.
- Đối với các kiểu/dạng biểu tượng được sử dụng, xem BSicon/Catalogue at Wikimedia Commons.
Tuyến 3
Tuyến 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đây là một bản mẫu đồ tuyến đường cho một tuyến đường sắt ở Việt Nam.
- Để biết thông tin về cách sử dụng mẫu này, hãy tham khảo Wikipedia:Route diagram template.
- Đối với các kiểu/dạng biểu tượng được sử dụng, xem BSicon/Catalogue at Wikimedia Commons.
Tuyến 4
Tuyến 5
Tuyến 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đây là một bản mẫu đồ tuyến đường cho một tuyến đường sắt ở Việt Nam.
- Để biết thông tin về cách sử dụng mẫu này, hãy tham khảo Wikipedia:Route diagram template.
- Đối với các kiểu/dạng biểu tượng được sử dụng, xem BSicon/Catalogue at Wikimedia Commons.
Tuyến 6
Tuyến 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đây là một bản mẫu đồ tuyến đường cho một tuyến đường sắt ở Việt Nam.
- Để biết thông tin về cách sử dụng mẫu này, hãy tham khảo Wikipedia:Route diagram template.
- Đối với các kiểu/dạng biểu tượng được sử dụng, xem BSicon/Catalogue at Wikimedia Commons.
Tuyến 12
Tuyến 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Đây là một bản mẫu đồ tuyến đường cho một tuyến đường sắt ở Việt Nam.
- Để biết thông tin về cách sử dụng mẫu này, hãy tham khảo Wikipedia:Route diagram template.
- Đối với các kiểu/dạng biểu tượng được sử dụng, xem BSicon/Catalogue at Wikimedia Commons.