Bước tới nội dung

Piasecki X-49

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
X-49A "SpeedHawk"
KiểuTrực thăng cao tốc thử nghiệm
Nhà chế tạoSikorsky
Piasecki Aircraft
Chuyến bay đầu29 tháng 6 năm 2007
Tình trạngĐang phát triển
Sử dụng chínhLục quân Hoa Kỳ
Số lượng sản xuất1 mẫu thử
Phát triển từSH-60 Seahawk

Piasecki X-49 là một mẫu trực thăng thử nghiệm hai động cơ, đang được Piasecki Aircraft phát triển. X-49A dựa trên khung thân của một chiếc Sikorsky YSH-60F Seahawk, nhưng được thêm công nghệ cánh quạt tạo lực đẩy mới (VTDP) của Piasecki.

Quốc gia sử dụng

 Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật

X-49A

Bản mẫu:Aero specs missing

  • Tổ lái: 2
  • Động cơ: 2 chiếc General Electric T700-GE-701C

SH-60B (cho so sánh)

Dữ liệu lấy từ Brassey's World Aircraft & Systems Directory[1]

Đặc điểm tổng quát

  • Tổ lái: 3
  • Sức chuyên chở: 8 hành khách hoặc tải trọng treo 6.000 lb hay tải trọng trong là 4.100 lb cho các model -B, -F và -H và 11 phành khách hoặc tải trọng treo là 9.000 lb đối với -S
  • Chiều dài: 64 ft 10 in (19,76 m)
  • Đường kính rô-to: 53 ft 8 in (16,36 m)
  • Chiều cao: 17 ft 2 in (5,23 m)
  • Diện tích đĩa quay: 2.262 ft² (210 m²)
  • Trọng lượng rỗng: 13.648 lb (6.190 kg)
  • Trọng lượng có tải: 20.110 lb (9.575 kg) (nhiệm vụ ASW)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 21.884 lb (9.927 kg)
  • Động cơ: 2 × General Electric T700-GE-401C kiểu turboshaft, 1.620 hp (1.208 kW) liên tục mỗi chiếc

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: 145 knot (167 mph, 268 km/h)
  • Tầm bay: 380 nmi (437 mi, 704 km)
  • Trần bay: 19.000 ft (5.790 m)
  • Vận tốc leo cao: 700 ft/phút (3,6 m/s)
  • Tải trên đĩa quay: lb/ft² (kg/m²)

Xem thêm

Máy bay liên quan
  • SH-60 Seahawk
Máy bay tương tự
Danh sách liên quan
  • Danh sách trực thăng

Tham khảo

  1. Taylor, M J H (editor) (1999). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. Brassey's. ISBN 1-85753-245-7. {{Chú thích sách}}: |first= có tên chung (trợ giúp)

Liên kết ngoài