Harbin Z-19
| Z-19 Black Whirlwind | |
|---|---|
.jpg) Harbin Z-19 bay thấp trong Triển lãm Chu Hải năm 2012 | |
| Thông tin chung | |
| Kiểu | Trực thăng trinh sát và tấn công |
| Hãng sản xuất | Harbin Aircraft Manufacturing Corporation |
| Tình trạng | Đang phục vụ[1] |
| Khách hàng chính | People's Liberation Army Air Force |
| Số lượng sản xuất | 186+ [2] |
| Lịch sử | |
| Giai đoạn sản xuất | 2011-Present |
| Được giới thiệu | 2012 |
| Chuyến bay đầu tiên | 2011 |
| Phát triển từ | Harbin Z-9W |
Harbin Z-19 là một loại trực thăng tấn công/trinh sát hạng nhẹ do Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Cáp Nhĩ Tân phát triển cho Không quân Quân giải phóng Nhân dân Trung Quốc và Không quân Lục quân Trung Quốc.[3] Nó là biến thể đặc biệt của trực thăng Harbin Z-9, vốn là phiên bản nội địa hóa của Eurocopter Dauphin.[4]
Thiết kế và phát triển
Trực thăng Z-19 là phiên bản với ghế lái trước sau nâng cấp của Harbin Z-9W (tương tự như Mỹ phát triển trực thăng Bell AH-1 Cobra từ phiên bản UH-1), sử dụng cấu trúc cơ khí dẫn xuất từ dòng máy bay trực thăng Eurocopter AS365 Dauphin, do dòng Z-9 là phiên bản được Trung Quốc sản xuất dựa trên li xăng của trực thăng Dauphin.[4]
Dòng trực thăng Z-19 có đuôi fenestron, giúp giảm tiếng ồn do đó tăng khả năng tàng hình âm thanh. Miệng xả của động cơ cũng được thiết kế để giảm tín hiệu hồng ngoại.[5] Máy bay trực thăng được trang bị radar điều khiển hỏa lưc sóng milimet trên đỉnh cánh quạt bốn lá.[6] Không giống như các loại trực thăng tấn công khác, Z-19 không có pháo ở phía mũi.
Trực thăng Z-19 được trang bị giáp thép bảo vệ, ghế chống va chạm khi máy bay rơi, và tháp pháo với kính ngắm hồng ngoại nhìn về phía trước (FLIR), kính ngắm quang truyền hình và định tầm laser.[5] Phi công cũng được trang bị kính ngắm gắn trên mũ bảo hiểm tiên tiến,[7] tương đối khác so với loại sử dụng trên CAIC Z-10.
Thiết kế trưởng của Z-19 là Wu Ximing (吴希明) thuộc Viện nghiên cứu số 602, một trong số các nhà khoa học đầu ngành của Trung Quốc tham gia trong Chương trình 863. Ông tốt nghiệp trường Đại học Hàng Không và Du hành Vũ trụ Nam Kinh năm 1984. Wu là người đã thiết kế các phiên bản vũ trang của trực thăng vận tải Z-8A, Z-11 và Z-9. Ông cũng tham gia vào quá trình phát triển và thử nghiệm bay của CAIC Z-10. Vào triển lãm hàng không Chu Hải lần thứ 9 tổ chức tháng 11 năm 2012, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc đã tuyên bố ten chính thức của Z-10 và Z-19, cả hai chiếc trực thăng được đặt theo tên của các nhân vật hư cấu trong truyện Thuỷ Hử, một trong tứ đại danh tác của văn học Trung Quốc. Z-10 được đặt là Cơn lốc dữ dội (Pili Huo, 霹雳火), biệt danh của Tần Minh, trong khi Z-19 được đặt là Cơn Lốc đen (Hei Xuanfeng, 黑旋风), biệt danh của Lý Quỳ.[8][9]
Các phiên bản
Trang bị
Đặc tính kỹ thuật (Z-19)
Dữ liệu lấy từ [cần dẫn nguồn]
Đặc tính tổng quan
- Kíp lái: Hai người, phi công và cảnh giới
- Chiều dài: 12 m (39 ft 4 in)
- Chiều cao: 4,01 m (13 ft 2 in)
- Trọng lượng rỗng: 2.350 kg (5.181 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 4.250 kg (9.370 lb)
- Động cơ: 2 × WZ-8C Tuốc bin trục khuỷu, 700 kW (940 hp) mỗi chiếc
- Đường kính rô-to chính: 11,93 m (39 ft 2 in)
- Diện tích rô-to chính: 111,79 m2 (1.203,3 foot vuông)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 280 km/h (174 mph; 151 kn)
- Vận tốc hành trình: 245 km/h (152 mph; 132 kn)
- Tầm bay: 700 km (435 mi; 378 nmi)
- Thời gian bay: 4 hours
- Trần bay: 6.000 m (19.685 ft)
- Vận tốc lên cao: 9 m/s (1.800 ft/min)
Vũ khí trang bị
- 2 giá treo rocket, pod súng, pod pháo, 8 tên lửa chống tăng HJ-8, 8 tên lửa không đối không TY-90.[5]
Hệ thống điện tử
- Chưa rõ kiểu radar quét điện tử sóng millimet được trang bị.
Xem thêm
- Máy bay liên quan
- Eurocopter AS365 Dauphin/Eurocopter AS565 Panther
- Harbin Z-9
- Máy bay tương tự
- Agusta A129 Mangusta
- Bell AH-1Z Viper
- Boeing–Sikorsky RAH-66 Comanche
- CAIC Z-10
- Denel Rooivalk
- Eurocopter Tiger
- HAL Prachand
- IAIO Toufan
- Kamov Ka-50
- Kawasaki OH-1
- Mil Mi-28
- Panha 2091
- TAI/AgustaWestland T129
- Danh sách liên quan
- List of helicopters
Tham khảo
- ↑ "Harbin Z-19 Light scout and observation helicopter". Military Today. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 5 năm 2019. Truy cập ngày 22 tháng 1 năm 2015.
- 1 2 "World Air Forces 2018". FlightGlobal (bằng tiếng Anh).
- ↑ "Defence Tech: Friday Eye Candy: China's Newest Attack Helo". Defense Tech. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 2 năm 2012. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2014.
- 1 2 "Z-19 Chinese New Attack Helicopter Prototype". Bản gốc lưu trữ ngày 13 tháng 11 năm 2014. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2014.
- 1 2 3 "The Aviationist: China's Light Attack Helicopter Z-19: a silent (rather than radar evading) chopper". The Aviationist. tháng 2 năm 2012. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2014.
- ↑ Roblin, Sebastien (ngày 14 tháng 1 năm 2022). "Nobody Wants China's Z-19 Helicopter". The National Interest.
- ↑ "成都军区13军武直19亮相 头盔瞄准具"看锁打"瞬间完成_军事频道_中国军情_四川在线 (Z-19 HMS)". military.scol.com.cn. Bản gốc lưu trữ ngày 18 tháng 9 năm 2016. Truy cập ngày 7 tháng 9 năm 2016.
- ↑ "AVIC reveals official names of WZ-10 & 19". Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2014.
- ↑ WZ-10 & 19 names revealed Lưu trữ ngày 16 tháng 10 năm 2013 tại Wayback Machine
- ↑ "China's New Attack Helicopter Makes Maiden Flight". The Diplomat. ngày 22 tháng 5 năm 2017.
- ↑ "China's New Attack Helicopter Completes Weapons Trials". The Diplomat. ngày 18 tháng 5 năm 2019.
External links
