Bước tới nội dung

Sukhoi Su-38

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Su-38L
Kiểumáy bay nông nghiệp
Nhà chế tạoKnAAPO, NAPO, Nhà máy hàng không Smolensk
Nhà thiết kếphòng thiết kế Sukhoi
Chuyến bay đầu2001
Tình trạngđang phát triển
Số lượng sản xuất1

Su-38L là một loại máy bay nông nghiệp của Nga, chiếc đầu tiên của loại này được thiết kế và chế tạo bởi bộ phận máy bay dân dụng (Sukhoi Civil Aircraft (CJSC)) thuộc phòng thiết kế Sukhoi. Công việc thiết kế bắt đầu vào năm 1993, nó được xem như là một sự phát triển mới từ máy bay nhào lộn Sukhoi Su-29.[1][2] Công việc phát triển đã bị gián đoạn do các vấn đề về kinh tế, và được tái khởi động năm 1998, máy bay đã được thiết kế lại, giảm kích thước và thay thế động cơ ban đầu M-14 bằng động cơ LOM Praha 337S.[1][3] Nguyên mẫu đầu tiên thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 27 tháng 1 năm 2001, chuyến bay thứ 2 thực hiện vào tháng 6 năm 2002.[1] Do chưa có khách hàng quan tâm, nên tiến độ phát triển của nó hiện đang bước rất chậm.

Thông số kỹ thuật (Su-38L)

Đặc điểm riêng

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: 150–180 km/h (81–97 knots, 93–112 mph)
  • Vận tốc hành trình:
  • Tầm bay: 1,200 km (648 nmi, 745 mi)
  • Trần bay:
  • Vận tốc lên cao:
  • Lực nâng của cánh:
  • Lực đẩy/trọng lượng:

Vũ khí

  • 2 súng MP-7 18 ly 175 viên
  • 15 quả lựu đạn F1(để thả)

Tham khảo

  1. 1 2 3 Jackson 2003, pp. 419–420.
  2. ↑ Warwick Flight International 30 March–ngày 5 tháng 4 năm 1994, p. 21.
  3. ↑ Karnozov and Penny Flight International 3–ngày 9 tháng 7 năm 2001, p. 24.

Liên kết ngoài

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Sukhoi_Su-38&oldid=65352486”