Bước tới nội dung

Chuyến bay 389 của Cubana de Aviación

0°15′00″N 78°35′00″T / 0,25°N 78,5833°T / -0.25; -78.5833
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Chuyến bay 389 của Cubana de Aviación
CU-T1264, chiếc máy bay gặp tai nạn, tại sân bay quốc tế José Martí, tháng 11 năm 1997
Tai nạn
Ngày29 tháng 8 năm 1998
Mô tả tai nạnTai nạn sau khi huỷ cất cảnh
Địa điểmGần sân bay quốc tế Mariscal Sucre, Quito, Ecuador
Số người chết80
Số người bị thương55
Máy bay
Dạng máy bayTupolev Tu-154M
Hãng hàng khôngCubana de Aviación
Số chuyến bay IATACU389
Số chuyến bay ICAOCUB389
Tín hiệu gọiCUBANA 389
Số đăng kýCU-T1264
Xuất phátSân bay quốc tế Mariscal Sucre, Quito, Ecuador
Chặng dừngSân bay quốc tế Simón Bolívar, Guayaquil, Ecuador
Điểm đếnSân bay quốc tế José Martí, La Habana, Cuba
Số người91
Hành khách77
Phi hành đoàn14
Tử vong70
Bị thương21
Sống sót21
Thương vong mặt đất
Tử vong mặt đất10
Bị thương mặt đất34

Chuyến bay 389 Cubana de Aviación là chuyến bay chở khách quốc tế theo lịch trình, bay từ sân bay quốc tế Mariscal Sucre, Quito, Ecuador cũ đến sân bay quốc tế José Martí, Havana, Cuba với một điểm dừng chân tại sân bay quốc tế Simón Bolívar, Guayaquil, Ecuador, khai thác bởi Cubana de Aviación - hãng hàng không quốc gia của Cuba.

Vào ngày 29 tháng 8 năm 1998, chiếc máy bay, một chiếc Tupolev Tu-154M do Nga sản xuất, đang bay từ Quito đến Guayaquil ở Ecuador, đã trượt khỏi đường băng, phá huỷ các tòa nhà và đâm vào một sân bóng đá ở Quito trong lúc cất cánh từ sân bay. Máy bay bốc cháy và 70 người trên máy bay đã thiệt mạng. Ngoài ra còn có 10 người trên mặt đất, bao gồm cả trẻ em, đã tử vong.[1]

Đây là vụ tai nạn hàng không tồi tệ thứ hai trong lịch sử của Ecuador, sau tai nạn Chuyến bay 173 của TAME khiến toàn bộ 119 người thiệt mạng vào năm 1983.

Máy bay

Máy bay là một chiếc Tupolev Tu-154M, số seri 85A720 và được đăng ký tại Cuba với số đăng ký CU-T1264. Nó được sản xuất bởi nhà máy Kuybyshev Aviation Plant tại Kuybyshev, Liên Xô, ngày nay là nhà máy Aviakor tại Samara, Nga. Chiếc máy bay có chuyến bay đầu tiên vào tháng 12 năm 1985 và được trang bị 3 động cơ phản lực cánh quạt Soloviev D-30KU-154. Máy bay được giao cho Cubana de Aviación vào tháng 2 năm 1986 và khi tai nạn xảy ra, nó đã tích lũy được 9.256 giờ bay.[2][3]

Tham khảo

  1. "Dozens dead in Ecuador crash". BBC News. ngày 30 tháng 8 năm 1998.
  2. Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Tupolev Tu-154M CU-T1264 Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO)". aviation-safety.net. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2023.
  3. Johnson, Tim (ngày 31 tháng 8 năm 1998). "Probe: Pilot tried to abort doomed Cubana flight". Miami Herald. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2023 qua www.latinamericanstudies.org.