Chuyến bay 358 của Avensa

Chuyến bay 358 của Avensa

YV-C-AVM, chiếc máy bay gặp tai nạn, vào tháng 3 năm 1967 trong màu sơn cũ
Tai nạn
Ngày	22 tháng 12 năm 1974
Mô tả tai nạn	Mất kiểm soát, không rõ nguyên nhân
Địa điểm	Gần sân bay Maturín, Maturín, Venezuela 9°46′B 63°10′T
Máy bay
Dạng máy bay	McDonnell Douglas DC-9-14
Hãng hàng không	AVENSA
Số đăng ký	YV-C-AVM
Xuất phát	Sân bay Maturín, Venezuela
Điểm đến	Sân bay quốc tế Simón Bolívar, Venezuela
Hành khách	69
Phi hành đoàn	6
Tử vong	75
Sống sót	0

Chuyến bay 358 của Avensa là chuyến bay chở khách theo lịch trình từ Sân bay Maturín đến Sân bay quốc tế Simón Bolívar ở Venuela đã gặp tai nạn vào ngày 22 tháng 12 năm 1974 khiến toàn bộ 75 người trên máy bay thiệt mạng.

Máy bay

Chiếc máy bay liên quan là một chiếc DC-9-14 bảy năm tuổi, được McDonnell Douglas giao cho Avensa vào năm 1967

Tai nạn

Vào ngày 22 tháng 12 năm 1974, chiếc McDonnell Douglas DC-9, với 69 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn trên máy bay, đã cất cánh trên đường băng 05 từ sân bay Maturín. Cơ trưởng là Diógenes Torrellas Leon, 49 tuổi một phi công dày dặn kinh nghiệm với 25.000 giờ bay, và cơ phó là Norberto Vivas Uzcátegui. Năm phút sau khi cất cánh, các phi công đã ra thông báo khẩn cấp với trạm không lưu. Các phi công đã không thể kiểm soát máy bay và máy bay đã bị rơi cách thành phố Maturín, Venezuela 32 km (20 mi; 17 nmi).

Nguyên nhân

Chính phủ Venezuela và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) đã điều tra vụ tai nạn. Nguyên nhân của vụ tai nạn đã không được xác định, mặc dù khả năng máy bay gặp sự cố ở động cơ đã được xem xét.

Kênh truyền hình

Vụ tai nạn này đã được giới thiệu ngắn gọn trên kênh Globovisión vào ngày 23 tháng 2 năm 2008, do tai nạn chuyến bay 518 của Santa Bárbara Airlines.

Xem thêm

Tai nạn và sự cố hàng không

Danh sách tai nạn và sự cố máy bay tồi tệ nhất

Danh sách tai nạn và sự cố liên quan đến máy bay thương mại

Liên kết ngoài

• https://www.youtube.com/watch?v=Xg-tNN06lXs

http://www.volarenvenezuela.com/vev/modules.php?name=News&file=article&sid=1236 Lưu trữ ngày 18 tháng 10 năm 2006 tại Wayback Machine