Cửa Nam, Vinh
Cửa Nam | ||
|---|---|---|
| Phường | ||
| Hành chính | ||
| Quốc gia | ||
| Vùng | Bắc Trung Bộ | |
| Tỉnh | Nghệ An | |
| Thành phố | Vinh | |
| Thành lập | 1979[1] | |
| Địa lý | ||
| Tọa độ: 18°40′25″B 105°39′2″Đ / 18,67361°B 105,65056°Đ | ||
| Diện tích | 1,98 km²[2] | |
| Dân số (1999) | ||
| Tổng cộng | 13.342 người[2] | |
| Mật độ | 6.738 người/km² | |
| Khác | ||
| Mã hành chính | 16678[2] | |
Cửa Nam là một phường thuộc thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, Việt Nam.
Phường Cửa Nam có diện tích 1,98 km², dân số năm 1999 là 13.342 người,[2] mật độ dân số đạt 6.738 người/km². Phường Cửa Nam nằm phía Tây thành phố Vinh (Nghệ An) có rất nhiều lợi thế trong phát triển kinh tế dịch vụ - thương mại và du lịch. Trên địa bàn phường, hệ thống giao thông phát triển mạnh, gồm đường sắt, đường bộ, đường thủy. Phường có Thành cổ, nhà thờ Cầu Rầm, chùa Cần Linh, khu thương mại, công viên giải trí… được mọi người ví như là một thành phố thu nhỏ, là điểm du lịch vô cùng hấp dẫn của nhân dân thành phố Vinh.
Địa Lý Cửa Nam, Vinh
Trước năm 1982, người dân thường sống theo các cụm xóm có tên gọi dân dã. Khi lên phường, chính quyền đã "hành chính hóa" các cụm này thành các khối đánh số từ 1 đến 15 (về sau có thêm hoặc gộp tùy thời điểm).
• Khu vực trung tâm (Khối 1 - 9): Quy hoạch bám sát theo các trục đường chính như Phan Đình Phùng và khu vực xung quanh phía Bắc, phía Đông Thành cổ. Đây là nơi dân cư đông đúc, buôn bán sầm uất.
• Khu vực vùng ven (Khối 10 - 15): Quy hoạch dựa trên các làng cổ ven sông Vinh và hào thành. Các khối này có diện tích rộng hơn nhưng mật độ dân số thời đó thưa hơn khu vực trung tâm.
Ban đầu hình thành gồm 8 khối: Khối 1, 2, 3, 4, 5, 6A, 6B, 7. Đến năm 2007 khối 6A đổi thành khối 6, khối 6B đổi thành khối 9, tách một phần từ khối 3 và 6 thành lập khối 8. Đến năm 2019 sát nhập 6 khối thành 3 khối gồm: Khối 1 và 4 thành khối 1; Khối 5 và khối 7 thành khối 5; Khối 6 và khối 8 thành khối 3, Khối 9 thành khối 4
Kênh Nhà Lê Cửa Nam, Vinh
Phường Cửa Nam nằm bên tuyến kênh Nhà Lê, là tuyến đường thủy đầu tiên trong lịch sử Việt Nam từ kinh đô Hoa Lư đến Đèo Ngang và được xem là tuyến đường Hồ Chí Minh trên sông vì những đóng góp cho các cuộc chiến tranh của người Việt.