Bước tới nội dung

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Helmut Koinigg”

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trang mới: “{{short description|Austrian racing driver (1948–1974)}} {{Infobox F1 driver| | name = Helmut{{Ref label|firstname|1}} Koinigg | image = | nationality = {{flagicon|AUT}} Áo | birth_date = {{birth date|1948|11|3|df=y}} | birth_place = Viên, Áo | death_date = {{death date and age|1974|10|6|1948|11|3|df=y}} | death_place = Watkins Glen, New York, Hoa Kỳ | Years = {{F1|1974}} | Team(s) = Surtees <br> Brabham | R…”
Thẻ: Người dùng thiếu kinh nghiệm thêm nội dung lớn
(Không có sự khác biệt)

Phiên bản lúc 13:08, ngày 22 tháng 8 năm 2025

Helmut[1] Koinigg
Sinh(1948-11-03)3 tháng 11 năm 1948
Viên, Áo
Mất6 tháng 10 năm 1974(1974-10-06) (25 tuổi)
Watkins Glen, New York, Hoa Kỳ
Sự nghiệp Công thức 1
Quốc tịchÁo Áo
Những năm tham gia1974
TeamsSurtees
Brabham
Số chặng đua tham gia3 (2 lần xuất phát)
Vô địch0
Chiến thắng0
Số lần lên bục trao giải0
Tổng điểm0
Vị trí pole0
Vòng đua nhanh nhất0
Chặng đua đầu tiênGiải đua ô tô Công thức 1 Áo 1974
Chặng đua gần nhất/cuối cùngGiải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ 1974

Helmut Koinigg (3 tháng 11 năm 1948 – 6 tháng 10 năm 1974) là một tay đua người Áo. Ông thiệt mạng trong một vụ tai nạn tại Giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ 1974, ngay trong lần thứ 2 ông xuất phát tại một chặng đua Công thức 1.[1]

Sự nghiệp đua xe

Koinigg sinh ra tại Viên. Giống như một số tay đua Công thức 1 khác, chiếc xe đua đầu tiên của Koinigg là một chiếc Mini Cooper mà ông mua từ Niki Lauda. Ông từng thi đấu tại các giải đua xe du lịch, Formula Vee và Formula Ford trước khi chuyển sang đua xe thể thao. Ông sau đó có được kinh phí để mua một suất lái với Scuderia Finotto, lái chiếc Brabham của họ tại chặng đua Công thức 1 Áo 1974, và mặc dù ông không vượt qua vòng loại, điều này đã giúp ông có một bản hợp đồng với đội đua Surtees trong hai chặng cuối của mùa giải.

Sau màn trình diễn tốt tại Giải đua ô tô Công thức 1 Canada 1974, Koinigg bắt đầu được coi là một tay đua triển vọng cho mùa giải 1975. Tuy nhiên, vào vòng đua thứ 10 trong chặng đua Công thức 1 Hoa Kỳ 1974 tại Watkins Glen khi Koinigg đang đua ở nhóm phía sau, chiếc xe của ông bị hỏng hệ thống treo ở khúc cua số 7 , khiến nó đâm thẳng vào hàng rào Armco. Tốc độ của chiếc xe tại thời điểm va chạm không quá cao và theo lẽ thường ông thì ông đã không bị thương. Mặc dù vậy, giống như một số đường đua khác thời đó, hàng rào Armco không được lắp đặt chắc chắn khi phần dưới của hàng rào bị uốn cong, phần trên vẫn còn nguyên vẹn khi xe va chạm. Chiếc xe lao vào phần phía dưới của hàng rào, Koinigg đã thiệt mạng ngay lập tức khi đầu của ông bị đứt lìa.[2]

Kết quả sự nghiệp Công thức 1

(ghi chú)

NămĐội đuaXe đuaĐộng cơ123456789101112131415WDCĐiểm
1974Scuderia FinottoBrabham BT42Cosworth V8ARGBRARSAESPBELMONSWENEDFRAGBRGERAUT
DNQ
ITANC0
Team SurteesSurtees TS16CAN
10
USA
Ret
Nguồn:[3]

Kết quả sự nghiệp 24 Hours of Le Mans

NămĐội đuaTay đua phụXeVòng đuaKết quả
1973Đức Ford Motorenwerke DeutschlandVương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland Gerry Birrell
Pháp Jean Vinatier
Ford Capri LV152DNF
1974Đức Martini Racing Porsche SystemLiechtenstein Manfred SchurtiPorsche 911 Carrera RSR Turbo87DNF

Tham khảo

  1. ^ Katz, Michael (ngày 7 tháng 10 năm 1974). "Driver Is Killed as Fittipaldi Wins Title at Watkins Glen". New York Times. tr. 45.
  2. ^ Saward, Joe (ngày 8 tháng 10 năm 2020). "How the 1976 German Grand Prix Forever Changed the Fate of the Nurburgring Nordschleife". Autoweek (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2021.
  3. ^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. tr. 213. ISBN 0851127029.

Ghi chú

  1. ^ Các nguồn oldracingcars.comgrandprix.com gọi tên riêng của ông là "Helmut", trong khi các nguồn formula1.com, driverdb.commotorsportmagazine.com gọi là "Helmuth".

Liên kết ngoài

Tiền nhiệm:
Peter Revson
Danh sách các tai nạn chết người trong Công thức 1
6 tháng 10 năm 1974
Kế nhiệm:
Mark Donohue