Thời biểu ngày xảy ra Sự kiện 11 tháng 9

Tập tin:American 11 hits the North Tower.png

Hình ảnh cuối của WTC trước khi bị tấn công. Chiếc AA11 có thể được nhìn thấy từ bên phải góc trên của bức ảnh.

Sự kiện 11 tháng 9 là một loạt các vụ tấn công nhằm vào nước Mỹ vào năm 2001, có sự chuẩn bị kỹ lưỡng của Al-Qaeda do Osama bin Laden và Khalid Sheikh Mohammed chủ chốt. Vụ tấn công đã khiến cho 2977 dân thường thiệt mạng, khiến nước Mỹ phát động Cuộc chiến chống khủng bố ngay sau đó.

Dòng thời gian dưới đây cho biết chi tiết các sự việc diễn ra đã xảy ra.

Chuẩn bị

Chi tiết tại Lên kế hoạch cho cuộc tấn công ngày 11 tháng 9

Ngày 11 tháng 9

Dòng thời gian cho ngày 11 tháng 9

Thời gian	Sự việc	Phuơng tiện	Ghi chú
5:01	Ziad Jarrah gọi cho Marwan al-Shehhi xác nhận đã sẵn sàng thực hiện các cuộc tấn công.
6:00	Mohamed Atta và Abdulaziz al-Omari đi trên Chuyến bay 5930 của Colgan Air từ Sân bay quốc tế Portland ở Maine đến Sân bay quốc tế Boston Logan ở Massachusetts, nơi họ sẽ lên Chuyến bay 11 của American Airlines (AA11).
	Các điểm bỏ phiếu thị trưởng ở New York mở cửa.
6:45	Mohamed Atta và Abdulaziz al-Omari đến Sân bay quốc tế Boston Logan ở Massachusetts.	Atta và Omari tại sân bay.
7:04-7:40	Jarrah và nhóm không tặc của họ đến Sân bay quốc tế Newark Liberty và làm thủ tục lên Chuyến bay 93 của United Airlines. (UA93)
7:15	Khalid al-Mihdhar và Majed Moqed đến Sân bay quốc tế Washington Dulles và làm thủ tục lên Chuyến bay 77 của American Airlines. (AA77)
7:18	Mihdhar và Moqed đến trạm kiểm soát an ninh tại Sân bay quốc tế Washington Dulles. Cả hai đều kích hoạt báo động nên được khám xét kỹ lưỡng hơn.
7:23-7:28	Shehhi và nhóm không tặc lên UA175.
7:35–7:40	Atta và nhóm không tặc lên AA11.
7:35	Hani Hanjour đến trạm kiểm soát an ninh tại Sân bay quốc tế Washington Dulles.
7:39–7:48	Jarrah và nhóm không tặc lên UA93.
7:59	AA11 cất cánh tại Sân bay quốc tế Logan ở Boston. Điểm đến của nó là Sân bay quốc tế Los Angeles ở Los Angeles, California.	Sơ đồ chuyến bay.
8:00	Tổng thống Bush có cuộc họp báo tình báo hàng ngày nhưng không có cảnh báo về cuộc tấn công.
8:13–8:20	AA11 bị cướp: Waleed và Wail al-Shehri đứng dậy từ ghế 2A và 2B và đâm tiếp viên hàng không Karen Martin và Barbara Arestegui. Atta đứng dậy từ ghế 8D và tiến về phía buồng lái. Hành khách Daniel Lewin đứng dậy từ ghế 9B và cố gắng ngăn Atta nhưng bị tên không tặc Satam al-Suqami , ngồi ở ghế 10B, đâm chết. Những tên không tặc cũng xịt hơi cay vào khoang hạng nhất và hạng thương gia, buộc mọi người ở những khu vực đó phải di chuyển ra phía sau máy bay. Tiếp viên hàng không Madeline Amy Sweeney báo cáo cho đồng nghiệp về vụ tấn công.
8:13:35	AA11 có cuộc liên lạc thường lệ cuối cùng với Trung tâm Kiểm soát Không lưu Đường hàng không Boston của Cục Hàng không Liên bang.
8:13:52	Kiểm soát viên khu vực 46 của Trung tâm Boston Pete Zalewski hướng dẫn AA11 tăng độ cao lên 35.000 feet hai lần, nhưng không nhận được phản hồi.		[1]
8:14	UA175 khởi hành từ Sân bay quốc tế Logan ở Boston; điểm đến của nó cũng là Sân bay quốc tế Los Angeles.
8:20	Các nhân viên kiểm soát chuyến bay của Trung tâm Boston quyết định rằng Chuyến bay 11 có thể đã bị cướp.
	AA77 khởi hành từ Sân bay quốc tế Washington Dulles đến Sân bay quốc tế Los Angeles. Có năm tên không tặc trên máy bay.
8:24	Một thông báo vô tuyến phát ra từ Chuyến bay 11: Ờ..... Chúng tôi có một số máy bay. Chỉ cần giữ im lặng, và bạn sẽ ổn thôi. Chúng tôi đang quay trở lại sân bay.Có thể Atta đã vô tình giữ một nút hướng giọng nói của mình đến radio thay vì đến khoang máy bay như anh ta dự định. Vài giây sau, một thông báo thứ hai được nhận, trong đó Atta nói:Không ai được di chuyển. Mọi thứ sẽ ổn thôi. Nếu bạn cố gắng di chuyển, bạn sẽ gây nguy hiểm cho bản thân và cả máy bay. Chỉ cần giữ im lặng.	Âm thanh đầu tiên.
8:26:30	AA11 quay 100 độ về phía nam, theo Sông Hudson hướng về Thành phố New York.		[2]
8:33:59	Thông báo thứ ba từ Atta trên Chuyến bay 11: Không ai được di chuyển, làm ơn. Chúng tôi đang quay trở lại sân bay. Đừng cố thực hiện bất kỳ động thái ngu ngốc nào.	Âm thanh thứ hai.
8:34	Người quản lý giao thông của Trung tâm Boston Dan Bueno thông báo cho bộ điều khiển tháp tại Căn cứ Không quân Quốc gia Otis ở Cape Cod về vụ cướp AA11. Bộ điều khiển chỉ đạo Bueno liên lạc với Khu vực Phòng không Đông Bắc (NEADS), khu vực đông bắc của NORAD. Sau đó, bộ điều khiển thông báo cho Trung tâm Điều hành Otis rằng có thể có cuộc gọi từ NEADS. Hai phi công F-15 bắt đầu chuẩn bị.
8:37	UA175 xác nhận nhìn thấy AA11 bị cướp với bộ điều khiển chuyến bay, cách đó16 km về phía nam.
8:37:30	Chuyến bay 11 bắt đầu hạ độ cao nhanh với tốc độ 3.200 feet một phút, bắt đầu từ độ cao 29.000 feet. Sự hạ độ cao này tiếp tục cho đến thời điểm va chạm với Tháp Bắc. Nửa phút sau, khi đã hạ độ cao 1000 feet, chuyến bay thực hiện một cú rẽ nhẹ về phía nam.	Hướng bay của AA11 gần giống bức ảnh này.	[3]
8:41	Trung tâm New York của FAA yêu cầu thông tin về AA11 qua radio. UA175 trả lời: Chúng tôi nghe thấy một cuộc truyền tin đáng ngờ khi khởi hành từ Boston với ai đó, nghe như thể ai đó đã nhấn micrô và nói: "mọi người hãy ngồi yên tại chỗ". Trung tâm New York cho biết họ sẽ chuyển thông tin.		[4]
8:42	UA93 cất cánh Sân bay quốc tế Newark Liberty hướng đến Sân bay quốc tế San Francisco sau 42 phút chậm trễ do đường băng quá tải.
8:42 – 8:46?	UA175 bị cướp: Fayez Banihammad và Mohand al-Shehri ra tay trước, đâm một tiếp viên hàng không rồi xông vào buồng lái, giết chết cả hai phi công. Sau đó, Hamza al-Ghamdi và Ahmed al-Ghamdi ra lệnh cho những hành khách và phi hành đoàn còn lại ra phía sau máy bay, cho phép Marwan al-Shehhi, nắm quyền kiểm soát.
8:43:30	Khi đang hạ độ cao xuống 10.000 feet, AA11 thực hiện cú rẽ cuối cùng, quay về hướng nam-tây nam hướng tới Thành phố New York, hướng tới Trung tâm Thương mại Thế giới.		[5]
8:46	AA11 gần như trực tiếp vào lõi trung tâm của Tháp Bắc với tốc độ khoảng 440 dặm một giờ (710 km/h; 200 m/s; 380 kn), đâm vào trung tâm của mặt phía bắc giữa tầng 93 và 99. Hàng trăm người chết ngay lập tức, bao gồm tất cả mọi người trên máy bay và vô số người khác bên trong Tháp Bắc. Vụ va chạm tạo ra một lỗ hình máy bay trải dài gần bằng chiều rộng của tòa nhà chọc trời và gây ra một vụ nổ có thể nhìn thấy và nghe thấy từ nhiều dặm.	Bộ ba bức ảnh liên tiếp trên cho thấy cú đâm của AA11 vào tháp Bắc. Ảnh cách nhau khoảng bốn giây, chụp bởi webcam của Wolfgang Staehle.	[6]
8:46:43	Trưởng Tiểu đoàn 1 của Sở Cứu hỏa Thành phố New York , Joseph W. Pfeifer , thực hiện tin nhắn vô tuyến đầu tiên của sở cứu hỏa thông báo cho Văn phòng Điều phối Cứu hỏa Manhattan củaF DNY về vụ tai nạn. Pfeifer và nhân viên từ các đội cứu hỏa khác đã ở cách đó vài dãy nhà về phía bắc, tại góc phố Church và phố Lispenard để điều tra mùi khí gas trên phố, và chứng kiến ​​vụ tấn công, cùng với Jules Naudet, người đi cùng lính cứu hỏa vào thời điểm đó.
8:48:08	WNYW đã gián đoạn phim của Paramount Pictures về Zoolander để thực hiện bản tin phát sóng đầu tiên về một sự cố tại Trung tâm Thương mại Thế giới, chưa đầy hai phút sau vụ tai nạn của AA11. Một trong những đoàn quay phim của đài, đã có mặt tại Công viên Tòa thị chính vào sáng hôm đó để chuẩn bị cho cuộc bầu cử sơ bộ thị trưởng New York, đã ghi lại trực tiếp đầu tiên về khói đen bốc ra từ Tháp Bắc.