Wikipedia:Biểu quyết xoá bài/D19E CKD7F

D19E CKD7F

Biểu quyết này đã kết thúc, xin đừng sửa đổi! Mọi ý kiến xin ghi bên ngoài khung!
Kết quả: Đổi hướng. SicMundusCreatusEst (tiếng Latin) 09:15, ngày 19 tháng 1 năm 2025 (UTC)

D19E CKD7F (sửa | thảo luận | lịch sử | khóa | xóa | liên kết | theo dõi | nhật trình | số lần xem) – (thay đổi)

(Tìm nguồn: Google (sách · tin tức · học thuật · ảnh tự do · nguồn WP) · NBTAMP · JSTOR · TWL)

Một dòng đầu máy diesel phục vụ cho ngành đường sắt tại Việt Nam không rõ độ nổi bật, "Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam hiện có 100 đầu máy xe lửa diesel D19E". Mohammed (thảo luận) 08:12, ngày 18 tháng 1 năm 2025 (UTC)

Giữ

1. Giữ và hợp nhất vào bài Đầu máy Đổi mới, sau đó đồng thuận thống nhất tựa bài cho phù hợp. Đầu máy này với người bình thường ít am hiểu, có thể họ không biết, nhưng trong ngành đường sắt Việt Nam thì không xa lạ gì với chủ thể này. Tuy nhiên, bài (và sau hợp nhất với bài gốc) cần người am hiểu (nhất là về mảng kỹ thuật đường sắt) biên tập lại đàng hoàng và nội dung viết cần cô đọng, bách khoa hơn, mang đúng văn phong khoa học. Với các thành viên phá hoại và thêm thông tin sai lệch như ý kiến của MinhNguyN phía dưới thì cần có chế tài phù hợp. – Messi^M10 09:51, ngày 18 tháng 1 năm 2025 (UTC)

Ý kiến

1.  Ý kiến Đầu máy kéo chủ lực của ĐSVN, gần như đi tàu thì 90% là đầu máy này kéo, ở đường sắt người ta gọi là "sức kéo chủ lực" nên tôi nghĩ là đủ độ nổi bật, rất nhiều người đi tàu hoặc là yêu thích đường sắt sẽ có nhu cầu tìm hiểu về loại đầu máy này. Nhưng vấn đề là đây không phải là bài viết gốc, bài viết gốc là Đầu máy Đổi mới đã có từ năm 2012. Vì một lý do nào đó IP 171.247.185.239. Lại đi copy hoàn toàn bài viết cũ và tự tạo ra bài viết mới là D19E CKD7F. Sau đó xóa toàn bộ liên kết tới bài viết cũ. Ngoài ra dải IP này cũng liên tục phá hoại bài viết bằng cách thêm vào rất nhiều thông tin sai lệch như "100 đầu máy" trong khi thực tế là 80...v..v và rất nhiều nội dung khả năng cao là tự bịa ra cùng với rất nhiều chú thích trống. Ngoài ra IP này cũng liên tục phá hoại những bài viết khác như Danh sách tuyến xe buýt Thành phố Hồ Chí Minh. Gây giảm chất lượng các bài viết. Tóm lại ý kiến của tôi là D19E CKD7F hay Đầu máy Đổi mới đều đủ độ nội bật và nên được giữ lại. Tuy nhiên phải gộp 2 bài viết này lại. Cũng như có 1 cách nào đó để sử lý IP 171.247.185.239. MinhNguyN (thảo luận) 09:01, ngày 18 tháng 1 năm 2025 (UTC)

Biểu quyết này đã kết thúc, xin đừng sửa đổi! Mọi ý kiến xin ghi bên ngoài khung!