Cầu Hưng Lợi

Cầu Hưng Lợi
Cầu Hưng Lợi
Quốc gia	Việt Nam
Vị trí	quận Cái Răng và quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ
Tuyến đường	Đường Nam Sông Hậu
Bắc qua	Sông Cần Thơ
Tọa độ	10°01′0,9″B 105°46′26,2″Đ
Thông số kỹ thuật
Vật liệu	Bê tông cốt thép dự ứng lực
Lịch sử
Khởi công	2005 (2005)
Đã thông xe	2010 (2010)
Vị trí

Cầu Hưng Lợi là một cây cầu bắc qua sông Cần Thơ trên Quốc lộ 91B (đường Nam Sông Hậu), nối liền hai phường Tân An và Cái Răng, thành phố Cần Thơ, Việt Nam.

Cầu Hưng Lợi được khởi công xây dựng vào năm 2005, thuộc Dự án đường Nam Sông Hậu và được đưa vào sử dụng năm 2010, cùng thời điểm với việc thông xe cầu Cần Thơ.

Lịch sử hình thành và phát triển

Trước năm 2000, vị trí Cầu Hưng Lợi là một trong những điểm giao thông thủy bộ quan trọng của TP. Cần Thơ. Trước đây, khu vực này có cầu sắt Hưng Lợi (cầu đường sắt cũ do Pháp xây dựng từ đầu thế kỷ 20) và cầu tạm cho xe cơ giới lưu thông. Do xuống cấp và không còn đáp ứng nhu cầu vận tải, chính quyền quyết định xây dựng cầu mới hiện đại hơn.

Năm 2002, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Dự án xây dựng Cầu Hưng Lợi mới nằm trong chương trình phát triển hạ tầng của TP. Cần Thơ, kết nối Quốc lộ 1A với trung tâm thành phố.

Giai đoạn 2003 – 2005, công trình cầu Hưng Lợi được khởi công, do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Đây là cây cầu dây văng quy mô lớn trên sông Hậu thời kỳ đầu, dài khoảng 2.750m (gồm cả đường dẫn), trong đó phần cầu chính dài 520m, mặt cầu rộng 23,1m, tải trọng thiết kế HL93.

Ngày 19 tháng 11 năm 2005, cầu Hưng Lợi chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng.

Đây là công trình giao thông trọng điểm của TP. Cần Thơ và vùng ĐBSCL thời kỳ đầu hội nhập, nối liền các tuyến quốc lộ, góp phần hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Sau 2005 đến nay, cầu Hưng Lợi trở thành tuyến kết nối quan trọng giữa trung tâm TP. Cần Thơ với Quốc lộ 1A, giúp giảm tải giao thông cho Cầu Cần Thơ, đồng thời tạo động lực phát triển khu đô thị mới Nam Cần Thơ. Cầu góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông thành phố, thúc đẩy thương mại, dịch vụ, bất động sản và các khu dân cư mới hai bên bờ.

Sau gần 20 năm khai thác, cầu vẫn giữ vai trò then chốt trong mạng lưới giao thông đường bộ TP. Cần Thơ, đặc biệt ở hướng cửa ngõ phía Nam thành phố.

Xem thêm

• Đường Nam Sông Hậu